丰田什么车跑得快(丰田最快的SUV?在买雷克萨斯RX之前,你需要了解的四件事)

小产权房网    2023-10-15    34

ESRX在国内挂牌上市七年有余,如今终于迎来了后继。1月10日,全第三代ESRX开启预购,共推出6款车款,预购产品价格区间为40.9-62.5多万元,估计不久之后就会正式挂牌上市。如果你打算购买这台美系奢华中小型SUV,本文给到你许多参考,希望有帮助。

外形小改,只有五座,体积在同价位不占竞争优势

第三代ESRX的外形变化称不上厚积薄发,仍然和现款有著相似的风格,做了许多现代化的润色。头灯更沉稳,格栅更潮流,还加入了现在流行的贯穿式前头灯,脱离了以前的单薄感观。TNUMBERmm从2790mm提升到2850mm,不过驾驶员仍然是4890mm。那个驾驶员在同价位并不占竞争优势,像奥迪X5、奥迪Q7等车都是超过5米的。产业布局各方面,第三代车款目前只提供五座产业布局,不像以后还有五座和五座产业布局。

油混/插混都有,本田最慢SUV诞生?

第三代ESRX新汉兰达都选用混径至,350h车款选用2.5LHybrid混径至,两驱版单电气,主动式版双电气,快速分别为8.1秒和7.9秒,WLTC综合低油耗分别为5.38L/100km和5.99L/100km。低油耗数据对中小型SUV而言的确很优秀,不过快速性能不太够看。

丰田什么车跑得快(丰田最快的SUV?在买雷克萨斯RX之前,你需要了解的四件事)

如果你对快速有一定的要求,那可以关注下500h 主动式F SPORT Performance,它的引擎更换为一台2.4T涡轮增压引擎,双电气的参数也比350h更强劲,密序后,赢得了6.2秒的零百快速能力。虽然那个快速水平对这款有著“Performance”条码的车而言还是有些含糊,但对本田而言,这可能的确是它们最慢的SUV了。

这次本田还给ESRX研发了这款BR01混动车款,搭载一套由2.5L大自然增压引擎、双电气、和电池组成的PHEV系统,CLTC纯电续航力里程83公里,零百快速6.5秒。那个成绩对自主国际品牌的PHEV车款而言其实不算精采,但放到进口的同价位车款中,PHEV归属于较为稀缺的类型,也算能填补许多消费需求。

相比同价位车款的竞争优势和严重不足

全第三代ESRX放到同价位的话,竞争优势还是较为明显的。具体来说,产品价格会相对昂贵,像奥迪X5、奥迪Q7、奔驰GLE都至少是60万+的产品价格Veriton,而ESRX的Veriton价在40多万元以内,昂贵了20多万元以内,虽然国际品牌力可能不及BBA那般强势,但ES在二线奢华阵营算得上代表国际品牌,群众基础也是有的是。其二,燃油经济性的确不错,对手的低油耗基本都在三四个往上,而ESRX才六个不到,显著领先。第三,实用性表现在同价位归属于较为讨人喜欢的,BBA进阶版的实用性大多不太全面,需要选配赢得,ESRX的进阶版就有丰富的主被动安全实用性和科技功能。

严重不足大自然也是有的是,具体来说体积各方面,ES的TNUMBERmm和驾驶员都不如BBA三个选手,这对“喜大”的国人消费者而言,不是很讨人喜欢。其二,在操控性能各方面,ESRX不太擅长,进阶版零百快速8.1秒,而BBA都在7秒出头,而即便是Performance版本的6.2秒破百能力,相比BBA还是有一定的差距。第三,底盘规格很一般,前麦弗逊+后多连杆的结构,不太符合奢华定位。

350h 主动式醇享版最值得推荐

要问哪款实用性最值得购买的话,我推荐预购价48.5多万元的350h 主动式醇享版,产品价格处于中间位置。它能提供两个低配没有的是体验:第一,带主动式系统,虽然是电控主动式,但也具备了一定的脱困能力。第二,舒适性便利性实用性更多,感应后备厢、手机无线充电、前排座椅加热/通风等都配备了,奢华体验更好。

全文总结

ES近年在国内的表现不如巅峰时期,不少车款的销量都有大幅回落。从这次第三代ESRX比现款更低的售价可以看出,本田希望赢得更大的销量规模。如果你的预算四五十万以内,够不到BBA,那么ESRX确实也值得考虑,带来奢华体验的同时,也不会让你跌面儿。

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